睽違了五年又再度來到志航基地
五年前上次是搭著夜班的莒光號或站或坐的在清晨抵達台東 然後馬上租機車前往機場
這次走的是悠閒風 先是搭乘飛機抵達台東 在火車站民宿住宿一晚後再搭接駁車進入基地
一早的天氣不錯 但是東南方還是有水氣聚集
在大坪上待機的AT-3
F-5E 編號5291
本日主角 彩繪虎 底下掛滿彈
早上8點 由幻象2000擔綱的天觀機通過 怎麼不是由地主隊的F-5擔任還蠻奇特的
幻象2000-5EI 編號2044
天觀機降落 在場內拍早上就是逆光QQ
幻象2000-5EI 編號2004
帶著記者從台北來的C-130
C-130H 編號1312
F-5F 編號5395
老虎機滑出 帶隊的是另外一架彩繪機
後座教官向大家揮手致意
Take off
分4批次起飛 最後一批次只用3成的跑道就拉升
Fokker 50 編號:5003
長官機抵達
在山丘上的塔台
0903 各型機5機編隊通過機場上空
第一批依舊是地主隊
F-5F 編號5396
匪空優塗裝
F-5E 編號5286
F-5F 老虎彩繪機
F-5E 編號5268
F-5E 編號5392
F-5E 編號5249
F-5E 編號 5290
看到這麼多老虎只有台東才見的到
F-CK-1C 編號1428
老虎一降落 原先預計1003開始的單機性能展示提早30分鐘展開 展示短場起降性能 非常早就拉升
應該是怕外海的厚實雲系移入導致節目取消吧!
後方的雲層十分的厚實 看來待會的節目岌岌可危
空中跟地面同時有活動 航迷真的很忙XD
F-CK-1C 加速通過大坪上空 機身周圍出現錐狀雲 可惜後方沒有藍天搭配
機翼後方及座艙罩上持續有水氣凝結成水霧
教官滑行回到大坪 後方的減速版是打開的狀態
接著幻象2000立即登場 帶著水帶通過大坪上空 如果機身是朝向觀眾就更好了!
幻象2000發動機室藍紫色的火焰十分迷人
幻象2000-5EI 編號2020
緊接著換上F-16 這架也是彩繪機塗裝 編號6635
到大坪前就已經把腿收得差不多了
水氣豐沛就容易拉出錐狀雲 後方的排氣也是很可觀
滑行中座艙罩半開的幻象2000
F-16滑回 上空是待會準備表演的雷虎小組
教官向大家揮手致意
教官手上的那管炮也是蠻長的
雷虎小組大雁隊形通過
後方的雲層越來越接近
交錯
看來綠島蘭嶼方向正在降下大雨 雷虎小組也因為天候因素在完成平面項目後就返場落地
不久之後基地就降下大雨 各位弟兄辛苦了!
快轉到下午天後又再度放晴
Fokker 50 編號:5001
這翼端已經在觀眾的頭頂上 在飛機發動的狀態下通過身邊是十分難得的體驗
拍拍地展機
Beech 1900C 機身編號:1906
小飛機也能拍到大魄力
準備起飛的行政專機
司令機起飛中 專機隊的飛機起降看來都十分的平穩 連擦煙都控制在很小的幅度
接下來換成C-130載著貴賓及記者們起飛
下午的順光讓C-130拍起來顏色十分飽滿
C-130H 編號1311
熱情的教官們
C-130H 編號1312
教官都要把飛機開在滑行道的中線左側 要不然會離觀眾太近
那四具T56-A-15發動機的聲音真的是震耳欲聾 後方拖著濃濃的JP-8燃燒味
起飛帶著彩帶
接下來為了晚上的熱氣球活動 要把地展機移開
原來停在大坪上的表演機就自力移動 在大坪上開車也是在台灣沒見過的景象
幻象2000
教官們沒有穿抗G衣應該就是不會升空了
F-16
滑行道被熱流化成一幅油畫
最後得知本日下午的C-130、S-70C及衝場因為早上的天候不佳導致活動取消
所以就提早離場 搭車離開了!
東部真的是拍機的好地點 撇除掉下雨這著魔咒之外
人潮較少是個有利的因子 在這裡怎麼拍都不用人擠人
但還是要想說 站在黃線後方不要拉扯紅線應該對航迷來說不是很困難 但是卻需要安全人員不停的提醒
甚至有安全人員剛把人趕到線後就馬上跨越地上黃線搶佔好位置.........而且當一個人跨出第一步後 後面的人也會跟著跨出下一步以此類推 線就被越拉越長@@
只能希望大家能遵守規則 才能有好的拍機環境
看能不能8/11嘉義見!
紀錄時間:2018.07.14
紀錄器材:
Canon 5D Mark IV
Canon EF 100-400mm f4.5~5.6 L IS USM II
Canon EF 17-40mm f4 L USM