今年的寒假過後,看到同學們都紛紛出國回來,心想今年暑假一定也要出國,
出發的方向就是離台灣最近的日本。
每年日本都是出團人數的大宗,今年也不例外。有同學要前往京阪神地區,他們所訂的廉價航空和民宿所需的旅費其實讓人很心動,但感覺人數太多也無法補足多年前前往日本沒有搭到新幹線的遺憾,所以剛開始意願就不高,那時候心想就算只有一個人去日本搭火車也甘願。三月初喬翔跟很多人提起要前往北海道的計畫,很多人都說「北海道不是去看雪的嗎?」,其實北海道夏日景致也是十分漂亮的,因此那時我就直接同意他的邀請前往北海道。
北海道位在日本最北邊,有從台灣出發直達新千歲機場的定期航班只有華航和長榮,票價方面未稅都要一萬八加上稅金後各個都破兩萬,後來決定由東京成田搭乘新幹線直接前往北海道,就這樣一趟火車的偉大旅程就這樣開始了。
剛開始訂機票就選定了最便宜但服務品質傳聞不是那麼好的達美航空(Delta),那時訂票只要9500加上稅金為11892是裡面最划算的一家,3月9日用新辦好的信用卡刷下首刷,而喬翔卻因為之前分期付款所導致額度不足,所以先跟旅行社訂票再用現金付款,可惜災難在3月11日下午發生了,剛開開心心上完最後一堂課到福利社買東西時看到日本發生大海嘯的新聞,那時候心情也是很亂,還沒開始的旅程就這樣要結束了。回到房裡用網路獲取最新消息,那時就吃了秤砣鐵了心不管如何日本我還是會去,當天晚上另外一張票也已經付款了,這趟行程就勢在必行,雖然陸續有許多人提出質疑但我也一一的回覆,這趟行程不經過任何不安全的區域才陸續化解許多疑惑。
再說更改機票的事情,因為311東日本大震災所以機票價格滑落,我想更改至當初數家剛開始的7月3日,我因為是從航空公司網路訂票所以更改十分容易只需負擔因日幣暴漲所多出來的機場稅22元,但同學的機票卻因為是跟旅行社購買更改時就先需負擔700元的更改手續費,且旅行社的票價並未調降還須補1200元的機票,後來因此作罷,我的機票又改回原先的7月6日。
當初是想全國版的JR PASS最短的日期是7日,所以我們的旅行時間也設定為7日,後來想想因為我們是從東京到北海道,其實我們可以多留頭尾兩天都在東京並使用SUICA+成田特快的套票和地鐵一日卷就夠用沒必要使用較為昂貴的JR PASS,但已經買下機票就盡量把時間壓榨出來,希望讓這七天過得精采。
行前的經費
桃園成田來回機票 11912元
JR PASS 七日普通 9730元
7萬元日幣 24800元
護照 1600元
駕照日文譯本 100 元
共計48142元
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