KEEP GOING

『乘著濱風－旅行去』七堵－蘇澳冷氣平快車

網路上看到這消息的時候很想去

可惜班表那時還不確定  到最後班表確定要訂時 已經訂位額滿......

當然假也排了

既然不然去搭車 那就去追車吧!!

本次專列運轉時刻如下：
車次：5968
起站：七堵
終點：蘇澳
七堵0926開
侯硐0947到1025開（停留38分）
福隆1048到1148開（停留60分）
礁溪1215到1305開（停留50分）
宜蘭1315到1446開（停留91分）
蘇澳1520到（終點）

from Illsmp鐵道攝影社facebook

因此構想為早上搭乘272次自強號 0738松山發車 0813抵達瑞芳

在中午搭一班區間車直接殺到蘇澳新站

除了等專列外 再來拍轟隆作響的大R

第一站是老景點 高低隧道  此時僅有一人獨占此點

E414運轉的環島之星列車

晨光下的DR2821

從高低隧道可看到 氣象局的五分山雷達

EMC734 700系在宜蘭線不如500常見

TED2020 彩繪普悠瑪

DR3021 柴聯自強號

此時人也漸漸多起來 最多有同時有四個人在等專列出現

專列出現了 那Head Mark漂亮

配上橘色的R194真是漂亮

一拍完就有人拔腿就跑 

可能是要趕0948 4018次區間快車

其他人也開車快閃 應該是要趕下個景點吧!

ED828 王蟲車

TED1003 滷蛋車

小弟我這時心想要不要在去趕下個點拍車呢?

時刻表上有1002 開往菁桐的4716次區間車

抵達侯硐是1009 抵達三貂嶺是1019

而專列1025侯硐開車 

結果走到瑞芳站時已經1005 想說已經沒救了QQ  

結果4716延誤10分鐘 所以成功上車 侯硐1019到 還好沒有在車站內待避 順利於1024抵達三貂嶺

一同下車應該有兩三位 帶著相機 似乎也是鐵道迷

但是只有我一個人拔腿狂奔 一路跑向宜蘭線與平溪線分歧點

跑過去時剛好區間車也通過~~ 結果穿了6年的踢不爛 鞋底似乎有點分家= =+

測光拍一張

就位3分鐘後 專列就抵達了!

45PBK32852  台鐵唯一的一輛藍色電源行李車

後方拖著四節原來是上白下淺藍的SPK2300冷氣平快漆成藍色

算是組成台灣版的藍色列車XD

專列通過後繼續拍車 這次就真的不趕下個景點了!

EMC607 西部幹線很少見的600型電聯車

E307拖著水泥貨列

本日補掛值日生 E315

DRC1029 轉入平溪線

E210 拖著莒光號通過

要回雙溪站待命的E315 

三貂嶺-->蘇澳新

應該不多人買這樣的票吧!

4127次區間車 1136開往蘇澳 預計1324抵達

一來就看到大R併聯 可惜還沒到攝影點

E417 開往花蓮的復興號列車

位在攝影點旁的畚箕湖平交道

由蘇澳站駛出的區間車

DR3018 

太魯閣與普悠瑪相遇

E411 另一列環島之星

出太陽了

E331單機回送

調車中

離軌道近所以只能拍頭

DR2818

這算轉到東正線嗎?

R165 調車作業中

在蘇澳新就可以看到機車不停的進出 

天空暗了 就來拍追焦吧!

雙車併聯 R189 R187

R165 蘇花改廢土列車

蘇花改貨車

專列在蘇澳新站停留了大約10分鐘 終於繼續開往蘇澳新

E326調車中

列車通過 舉出綠旗開始調車

1600回送通過畚箕湖平交道

側線繼續調車

R163調車中 結果就被站長趕了~~~

雖然不再淨空區中 但還是在路線的範圍內 所以還是不能進入

所以只好跟顧平交道的保全說不好意思之後回車站等車

準備連結

E238

搭上229次普悠瑪自強號 一路睡睡醒醒回到松山

總結今天其實兩個麵包和一罐茶就打發掉一天

回程的列車算是不小心訂到的 蘇澳新=八堵 八堵=松山 就這樣多了一趟普悠瑪之旅

再從瑞芳到蘇澳新的路上 一路上車的似乎都是鐵道同好

每個都是腳架 相機  談論的都是那輛專列  

大家到宜蘭前就全部都下車就攝影位置 只有我一路晃到蘇澳新去

話說蘇澳新站裡面有賣藥妝、檜木的店 看來都會為了陸客而出現

但是沒有便利商店真是有點可惜 來趟台灣我個人應該會想買點真的屬於台灣的東西

最後再來張回送的專列吧!!

第一次追著火車跑 成功!!!

紀錄時間:2015.02.07

紀錄器材:Canon 7D Sigma70-200mm f2.8