2011夏北海道Day1 @ KEEP GOING

清晨，不是第一次離家但心中還是有些許不安，而且還是要前往不同的國度。

上了國光客運沿著民權東路、中山北路、高速公路在接下來的七天中不會再見到，可惜相處的時間還是有點漫長搭了快一小時才抵達桃園國際機場第二航廈，抵達時已經八點。事先已有線上報到到現場刷護照就可完成自助報到在排隊送行李就好，明明當時只有一架747要起飛排隊還是大排長龍，在約數十分鐘的排隊下終於到了櫃檯，只是當時不知道哪根筋壞了，竟然未印出登機證，害我在報到櫃台一直被問有沒有印出登機證，行李秤重11公斤。

保險出國也是一定要保的，尤其是緊急醫療，根據上次有的經驗，看病沒健保是很貴的，在遠雄保了七天的旅遊平安險，解決。

準備出境，該帶的東西還是要記得帶出境時才拿得出來，不要搞了烏龍誤了飛機就得不償失。

今天的飛機是達美航空(Delta)DL276號班機，機型為波音747-400型客機，機身編號N664US，原先隸屬於西北航空後被達美併購，製造於1989年(比我老…)，經濟艙的座位也不會太狹窄，除了機上無個人娛樂系統只有不清楚的大螢幕之外沒有什麼好挑剔的。

0915就完成登機預計0935起飛，二十幾分空橋就離開只是到了五十幾分才說行李需要重放一直到1025才起飛。這次特別選在38A這個靠窗位置，可惜實際與選位圖不同，在機翼的正中央地面的許多景色的被阻礙了…

機上早餐

機外一景

1425抵達東京成田機場34L跑道，比原先預計的1350晚了不少，而我們要搭的成田特快是1515當下還討論到底要不要趕這班車，後來還是提著行李衝了。1435下飛機，入境繳交機上已填好的入境資料，抵達地點就寫旅館，電話就寫住的地址即可，行李也在此同時出現在輸送盤上真是快速，過海關時稍微耽擱了一些時間，海關也蠻高的可能是很少見到像他一樣高的人就問了蠻多問題，結果問到要去哪裡時我答不出Hokkiado北海道的發音，還在那盧了一會，後來拿出行程表一看就了解了迅速通關，以後要記得帶行程表出國才不會搞那麼久。在大廳先到詢問處問東京一日劵在哪買也拿了許多導覽資料，買了特別東京地下鐵一日劵下樓辦完JR PASS 將今日會用到的票劃位，此時的時刻1500辦事效率真高。

1515開往東京的成田特快32號開始7天的鐵道之旅，本次列車是成田特快的第二代車，車廂的內裝單就在天花板的螢幕就大勝我們的台鐵，內裝感覺比高鐵高級些，車廂之間的連通到還是用玻璃的自動門，1614抵達東京準備換成新幹線。

準備上車

高級的內裝

其實在東京車站內轉車是不會有什麼困難，因為指標都寫得很清楚就一路往東北新幹線的牌子走過去就到了

搭車前先在超多種類的便當海中找到今天的晚餐，在書店內買到未來7天需要使用的全國小型時刻表

1656在23月台搭乘開往新青森的疾風(Hayate)137號

左側為E3右側為E2，E2為本次所搭車輛

兩輛車會在盛岡分開，E3開往秋田新幹線，E2繼續開往東北新幹線

漂亮的列車顯示板

重運量的雙層E4列車

對面月台東海道新幹線開往名古屋即將出發的300系列車

500円壽司和110円的水

仙台站一景

跟台灣高鐵內裝很像

新青森站有附月台門

一路上列車滿載但也平穩安靜，這使我們要聊天都覺得會破壞車廂的寧靜，因311地震的影響導致部分路段需要減速行駛因此2128搭了四個半小時的車才抵達新青森，十分鐘換月台搭上開往青森的普通車，在青森劃好明天要用的車票和第一瓶青森蘋果汁、到車站隔壁的青函聯絡船拍照就等待2242由青森開往函館的寢台急行列車HAMANASU，我還開玩笑說其實也可以坐著舒適的沙發椅一路坐到札幌0607剛好早上開始一天的行程，但我們還是依照行程在隔天的0100於函館下車。