KEEP GOING

在這寒冷的冬天竟然會有櫻花??

在東京南方的伊豆半島 河津地區種有全日本最早開的櫻花

每年的二至三月櫻花便會盛開 比其他的櫻花提早了約一個月

因此在這二月底 當然要去賞櫻啦!

在出發前一直關注伊豆河津桜まつり情報局 上的櫻花情報

在我們出發前一周的周末便已經是見傾  因此到了河津地區看到滿山的櫻花是可以期待的

一早的橫濱車站充滿了趕著上班的上班族

懷舊風的踊り子列車  

踊り子列車為国鉄185系電車 於1981年開始使用 是國鐵時代最後製造的特急型直流電車

雖然年代略顯久遠 但是車廂保存狀況依舊十分良好

座位安排上也十分有意思 在靠海的左側全部劃滿 而山側只有了了幾人

應該是有特別安排吧!

1985年開始運行的伊豆急行2100系電車 是日本鐵道之友會 藍絲帶獎的得主

往稻梓方向可以看到鐵道旁已是滿滿的櫻花

河津駅

油菜花與櫻花的搭配

見傾

在這裡到處都在賣橘子

部分的河床可以下去 欣賞堤岸上滿開的櫻花

可惜早上有點陰晴不定 

除了櫻花 還有田園風光

這也太潮了

除了橘子 栗子也不少

這裡應該有9成5是日本人 說韓語、中文或台語的只有少數幾個人而已

櫻花就是要配電車啊!

往河口走可以抵達海岸

最後買了一包4顆200円的橘子

到處都在賣這種全部包成粉紅色的和果子

魚乾也到處都有

走到中午 四處逛逛 這台悍馬在到處都是小車的日本顯得十分霸氣 重點它是左駕@@

先進站拍車  国鉄185系的外觀

踊り子110号準備出發

販賣金目鯛魚乾的小販也很多

由E259系電車擔綱的 ﾏﾘﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ踊り子79号 算是整天少見的列車

伊豆急行8000系電車

接下來輪到我們搭的ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子8号  

ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子是由1990年開始營運的251系電車負責

這車次是全車指定席 上車前還要經過車掌的驗票才能上車

開車後車上的服務人員也不停地忙進忙出 因為旅客一直在點零食,飲料  是名符其實的觀光列車

觀光列車特有的大窗 只可惜玻璃有點髒

車上解決本日午餐

順便也點個蘋果冰淇淋 上次吃也是4年多前了XD

最後因為橫須賀線人身事故的影響 延遲了大約10分鐘進站

可看到前方的觀景車廂

以上是本趟日本行中的自然風光部分 

常說數大便是美 在台灣還沒見過綿延這麼遠的櫻花 整天就在粉紅色的包圍底下度過

只是走的也有點遠而且還沒完全走完 雖然賞櫻人潮也不少但還是比台灣擠爆的狀況好

算是愜意的賞櫻行!

紀錄時間:2016.02.23

紀錄器材:Canon 7D

Canon EF-S 10-18mm f4.5~5.6 IS STM

Canon EF 100-400mm f4.5~5.6 L IS USM II