KEEP GOING

搭火車除了看火車外

各個停靠站也是很有看頭

台東新站

4695次開往花蓮的專車已經打上

台東新站的舊名~卑南站依舊藏身在車站的中心標

沒有地下道、天橋的山里站

通過軌道時記得要停看聽

鹿野站

無人的海端站

富里站消失的第一月台

富里站第二月台旁的小防空洞

高架的東里車站

被拉皮工程埋沒的三民站

列車長大哥在待避期間搖身一變來剪票口幫忙剪票

台東線北段的車站都在如火如荼進行拉皮工程中

臨時被抓下來在鳳林站停車

南平站  這裡是台東線上唯一可以買到名片式車票的地方

餘票不多要買要快!!

原來要下車好好拍的溪口站  因為被654次莒光號吃掉時間

所以沒辦法下車

話說溪口站特殊的地方就是他是在一個地塹中設站

未來新的河底隧道完工後本站將被裁撤

平和站

原來預留有15分鐘 但是前方的平交道因為我們這台車所以處於遮斷的狀態

理論上要按表操課啦!!  但是這應該會被別人投訴  所以就先發車了

志學站  很有小站的風情

這一、二月台間僅有一個股道  跟彰化站的一、二月台很像

wiki上稱這種月台為西班牙式月台，可加速乘客上下車  但在台灣似乎都因為地形上的因素才會如此安排

吉安站  吉祥安康

看別人跑去蓋章也一起跟著跑，因此累積到了這些章

但小弟還是比較愛日本的車站章

一個車站大部分只會有一個具代表性的章  不會向台鐵這麼的雜

下篇再來寫行程記錄吧!!

紀錄時間:2013.03.30