一早起來0700到BBH門口等待前一晚已經預訂的接駁車
這台接駁車距司機稱是鐵路公司付的錢喔!! 因為火車站距離我住的地方是有點距離
小小的火車站
除了奧克蘭的鐵路有通勤的功能外 其他的鐵路系統應該都已經觀光化了!
而這也應該是我在紐西蘭裡唯一會搭到的鐵路系統，跟之前去日本滿滿的鐵道很有大的不同
報到 只要把之前印出來的確認信給站務員掃描後就完成
簡潔漂亮的車票 紐西蘭真的很愛蕨類
來下本日的火車紀錄
火車名稱 TranzAlpine
行駛距離 223 km
從 基督城(Christchurch) 到 葛雷茅斯(Greymouth)
座位 L, 11A
預計出發時間 0815 預計抵達時間 1245
實際出發時間 0828 實際抵達時間 1325
忘了講價錢 是NZD119 合台幣約2900元不算便宜，如果提早寫E-MAIL預定的話可以拿到NZD89的票價
這個原價可是NZD195 @@的喔!
漂亮的裝飾 是為了紀念那些參與一次世界大戰的鐵路人員所立
話說紐西蘭與澳洲兩國組成參與一次世界大戰的軍團稱為澳紐軍團ANZAC，是支戰鬥力頑強的部隊
紐西蘭與澳洲都有澳紐軍團日來紀念這個歷史，而紐西蘭當時派出的部隊就佔全國人口的10%，按人口計是最高傷亡和死亡率的國家
應該已經算是傾全國之力去支持協約國與她的母國，詳細情形請自行google "澳紐軍團"
行李請走左邊 上車時間是0745 還有寫著車廂的編成
最後一節是行李車 不少人上腳踏車
潔白的車身真的很漂亮
那節用鐵柵欄的車廂是景觀電源車(看那排氣設備很像電源車) 就跟日本的景觀列車一樣 是鏤空沒車窗玻璃的
小弟的車廂是"K" 算是最前面的一節 再過去就是餐車、景觀電源車和兩輛柴油車頭了!
我搭的這輛車AK2030是2012.02剛加入服務的新車
很特別的轉向架
明亮的車廂 中間柱子狀的東西 還延伸到天花板形成個圈不知道是什麼用途
近照 上面還有緊急呼叫面板
門的構造跟遊覽車的很像
漂亮的內裝 上面的電視會顯示目前車的位置 一些風光介紹 只是我幾乎不再位置上也不會特意看電視所以都沒看到!
還有上車就會發一人一付耳機 座椅旁有插座 應該是聽導覽和音樂用的
旁邊的貨運站有車頭正在調車中
出現陽光了!
菜單
路線簡介 客運列車的路線南島只有兩條
價錢高昂的車上餐點 看來台灣高鐵(不算便當的話)和台鐵的價錢算是親民了!
路上途經另一個貨運站，沿路的貨運站還蠻多的
恩 昨天的麵包 拿出來啃
還是巧克力餅乾好吃 很快就把一整包吃了一半 剩下的慢慢吃 這趟旅程有四個小時!
藍天開始出現
牛
羊
到進入山區前 下車讓乘客拍照，很標準的觀光列車
畫質似乎有點太好......
進入山區 就跑到前面的景觀車廂 美景真的俯拾皆是 請各位慢慢欣賞
大家都看得目不轉睛 只是保暖要做好 外面的風很冷冽
現在是夏天 但是山頂依舊有積雪
紐西蘭的鐵道也跟台灣是使用1067mm軌距
旁邊一路跟隨的電線 應該是鐵道公司通信用的
奔馳在廣闊山間的列車 可惜沒辦法蹲在鐵道旁拍攝 要不然一定很美
抵達中間站 Arthurs pass pass的意思應該就是隘口的意思 他們的公路、鐵路有很多經過pass的地方，看來他們是不喜歡挖山洞
這裡有kea鸚鵡出沒 如果看到的話請不要餵食 而且聽說他可是很兇猛的
很多人因為他走出車外 但也因為他走入車內XXD
真的是藍天白雲
不少人在這裡下車 列車短暫停留後繼續前往終點站Greymouth
只是從這裡開始就要通過長長的隧道 觀景車廂也會暫時關閉，小弟不小心誤闖感到十分的抱歉.....
在一片漆黑中 又睡著了XD
醒來前面的觀景車廂又開放了! 出去剛好遇到一列待避的貨運列車 記得應該有三輛機車頭
他們的篷車都漆成黑色
這算是石渣車嗎?
到了快到終點 外面的風景沒像山上這麼吸引人 所以就撤回車廂中
廁所 比台鐵大部分的車廂高級，大部分人應該對於那不鏽鋼的蹲式馬桶很有印象吧!
載運木材的平車，此時已經在想車到底什麼時候會到，現在已經一點了! 我下班巴士是1330
除了晚發車外 中間有不少施工慢行區間
車上廣播依稀聽到是20分鐘會到站，真的會急死人，但空著急還是沒用還是等吧!
翻到餅乾的背面 看著一片380KJ 11片 換算下來這包餅乾1000大卡!! 剛好對於我不無小補!
車上很活潑的小女孩 跟爸爸一直到前面的車廂看風景 也與旁邊的中國小朋友打招呼
只是中國的那對姊弟對於小女孩打招呼似乎不太聽得見 繼續與他們的家人玩牌
這應該是東西的民情不同吧!
終於1325抵達，看到車已經在停車場等了 趕快先去找司機大哥說我還在等行李請他不要跑掉
拿完行李 告別這一個紐西蘭之旅的美好開始，繼續出發前往Fox Glacier
敬請期待
紀錄時間:2013.02.05
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