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舊山線復駛在最近這幾年是個火紅的景點
以前是常跟媽媽搭火車到台北,從自強、莒光、復興都有搭過
那時知道勝興站是台鐵的最高點,印象中也有在快速的列車中一撇勝興站的模樣
時光荏苒
舊山線1998年停駛,舊山線就在新一輩的歷史中消失,還好2010年又再度復駛
可以再深入的瞭解這條鐵道的歷史,聽聽她的古老故事
這次就隨的CK124和R48加上4節的印度車廂回到那個蒸機、柴頭引領風騷的年代
風塵僕僕從松山搭到三義 真的很遠
沉穩的黑色 是一個時代的代表
綠燈 升火待發
扶老攜幼 攜家帶眷 大家都來一睹蒸汽火車的風采
勝興車站的腹地不大 但擠滿了滿滿的人潮,也許如同日本一樣讓蒸汽機車有常態化的運轉,讓旅人們更悠閒更深度的瞭解這條線的歷史
龍騰斷橋一撇 不斷地拆除舊有建築,我們到底創造了什麼,千篇一律的水泥怪獸,還是?
過期的底片 褪色的車廂, 似乎更接近那過往的日子
轟轟作響 放下了重溫過往的旅人 準備回到彰化的老家,但台灣鐵道的前途在哪,似乎不像軌道般如此平直
2011.08.21
3915次郵輪列車 三義1400~泰安
4車38號
回程3916 泰安1610~三義
NT399元
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