KEEP GOING

邁入了第六天的行程，今天是都市行程。

清早在札幌的市街中尋找今天的早餐，早餐後來選定是在日本常見的連鎖店-松屋，在松屋中是我第一次用像是販賣機的食券機訂餐，我是選了一份350円的早餐，有一大碗的白飯、一小皿牛肉、醃菜、一顆雞蛋、一片海苔、一碗味增湯，不算是精緻但是個分量足夠的早餐。

接下來走往大通公園和電視台，看了一眼沒拍照就走了。時計台八點多就有外國的遊客，與時計台的時鐘合照，時計台米白色的外觀搭上一個時鐘，有種位在美國小鎮的感覺。接下來繼續前往北海道舊廳舍，除了紅磚搭建的建築物本體外，建築物裡面的展覽也很值得一看，有各種實物可以了解北海道的歷史，而且對於之前日本稱為樺太島的庫頁島也有一個房間特別介紹，連對於日本與俄國有相當爭議的北方四島日本也有詳細的介紹，如果政府有意把某些島嶼認定是我們的，那是否要有更深入的證明與這個島有所關聯呢?

時計台，太早到了還沒開放參觀。

這是一個很芭樂的取景點，很多人站在檯子上與時計台合照。

舊北海道廳

結束了札幌的行程，時間還早乾脆搭早一點的列車前往小樽，944開往小樽的普通車，列車沿著屬於日本海的石狩灣行駛，海天一色十分漂亮，途中還有整座礁岩被海鷗給佔據，整座礁岩滿滿的海鷗。
 

札幌車站南口

開往小樽的列車，本列車是用來與新千歲空港聯絡用，有點類似成田特快，只是裡面有自由席，椅子不是很舒適，但乘客很有公德心，講手機都會到車廂間的通道。

1029抵達小樽，該列車也迅速更換行駛方向換成是空港快速，話說列車上的椅子是可直接翻背的椅子，不是很好坐!!

小樽駛的特色....油燈

在小樽是個現代和過去交雜的都市，剛出火車站覺得這與剛剛出發的札幌似乎沒有很大的不同，但是往港邊走去就到處是宏偉的石造建築，連間牙科診所都是用石造的真的很誇張!整條逛街的沿線到處是玻璃工藝館，還蠻誇張的逛到都會想要忽略掉這些店，原來對於玻璃做的浮球還蠻感興趣的，帶點淡綠色的玻璃外面用粗麻繩綑綁住，簡單但充滿了樸實的美，只是帶回來可能會破掉就算了。逛完小樽運河，在一間螃蟹專賣店點了碗帝王蟹蓋飯、考扇貝、考魷魚，全部花了不到2000円，但蟹肉蓋飯的蟹肉有點太鹹算是可惜其他的扇貝魷魚就真的很美味，喬翔點的帝王蟹腳也是好吃，下次去就點烤物就好了，不經過太多調味才能吃到原味^^

現代化的車站前

復古的港邊

連間齒科都這麼的古色古香

小樽運河

經過了蒸汽鐘前往南小樽車站搭車，1507前往札幌的快速列車，就這樣結束小樽的半天行程，可惜的是出發前沒想到小樽有一個全日本數一數二的鐵道博物館，就這樣錯過了十分可惜= =

與來的時候是搭同一種車款，只是指定席就是不一樣

1536抵達札幌，沿著寬廣的地下街一路走到薄野才回到陸地，這樣的距離是三個捷運車站的站距，很長很遠，聽說是當冬天下大雪的時候逛街的都市生活都不會受到影響。回到飯店拿完行李這次就用搭地鐵的方式回到札幌車站不要再拖著行李走好幾公里，回到車站搭乘1652發車的特級超級北斗18號，狂奔回函館，路途上經過噴火灣看到了漂亮的夕陽和矗立在對岸的駒之岳構成了一幅漂亮的美景。

2012抵達函館，本日函館晴朗無雲，卸完行李在車站前搭乘2100前往函館山的巴士，在上山的半路上就看到隱約的看到函館市漂亮的夜景，上了山後在觀景台更是漂亮，在被一片黑暗的輕津海峽和函館灣包圍的半島上是璀璨的夜景，沒有過多的言語能夠形容，只能說：真的很棒!!!再怎麼依依不捨時間到了終究還是要下山，搭上最後一班公車，吃了北海道特產的小丑漢堡回到旅館適用需要預約時間的浴室，這浴室就像是卡通中看見日本的浴室，有大大的浴池和蓮蓬頭，育池的水是不停的有熱水流出，以至於40分鐘的洗澡時間我只剩下10分鐘可以洗= =

函館山璀璨的夜景

北海道出名的小丑漢堡

看起來有種丹丹的fu

結束了一天都在走路的行程，很累但也看了很多東西，在北海道的最後一天行程的最後一個地點完成了另一個到北海道的夢想『函館夜景』，但好運用太多隔天就出了點小差錯，詳情下篇作分曉!!

當日消費

松屋早餐 350円

鮫魚油 2079円

螃蟹午餐 1900 円

北海道戀人x2 1860円

函館山巴士來回 720円

小丑漢堡+薯條 650円

住宿 2000円

合計 9559円

當日里程384.7km 乘車時間4時間34分 合計金額 10130円

エアポート９１号 

札幌9:44発 →10:29着小樽乗車時間 45分33.8km合計金額　620円

(快速)エアポート154号

南小樽15:07発 →15:36着札幌乗車時間 29分32.2km合計金額　920円

(特急)スーパー北斗18号

札幌16:52発 →20:12着函館乗車時間 3時間20分318.7km合計金額8,590円