睽違了五年又再度來到志航基地

五年前上次是搭著夜班的莒光號或站或坐的在清晨抵達台東 然後馬上租機車前往機場

這次走的是悠閒風 先是搭乘飛機抵達台東 在火車站民宿住宿一晚後再搭接駁車進入基地

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一早的天氣不錯 但是東南方還是有水氣聚集

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在大坪上待機的AT-3

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F-5E  編號5291

本日主角 彩繪虎 底下掛滿彈

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早上8點 由幻象2000擔綱的天觀機通過  怎麼不是由地主隊的F-5擔任還蠻奇特的

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幻象2000-5EI 編號2044

天觀機降落 在場內拍早上就是逆光QQ

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幻象2000-5EI 編號2004

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帶著記者從台北來的C-130

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C-130H 編號1312

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F-5F 編號5395

老虎機滑出 帶隊的是另外一架彩繪機

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後座教官向大家揮手致意

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Take off

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分4批次起飛 最後一批次只用3成的跑道就拉升

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Fokker 50 編號:5003

長官機抵達

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在山丘上的塔台

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0903 各型機5機編隊通過機場上空

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第一批依舊是地主隊

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F-5F 編號5396

匪空優塗裝

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F-5E 編號5286

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F-5F 老虎彩繪機

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F-5E 編號5268

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F-5E 編號5392

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F-5E 編號5249

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F-5E 編號 5290

看到這麼多老虎只有台東才見的到

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F-CK-1C 編號1428

老虎一降落 原先預計1003開始的單機性能展示提早30分鐘展開 展示短場起降性能 非常早就拉升

應該是怕外海的厚實雲系移入導致節目取消吧!

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後方的雲層十分的厚實 看來待會的節目岌岌可危

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空中跟地面同時有活動 航迷真的很忙XD

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F-CK-1C 加速通過大坪上空 機身周圍出現錐狀雲 可惜後方沒有藍天搭配

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機翼後方及座艙罩上持續有水氣凝結成水霧

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教官滑行回到大坪 後方的減速版是打開的狀態

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接著幻象2000立即登場  帶著水帶通過大坪上空 如果機身是朝向觀眾就更好了!

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幻象2000發動機室藍紫色的火焰十分迷人

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幻象2000-5EI 編號2020

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緊接著換上F-16 這架也是彩繪機塗裝 編號6635

到大坪前就已經把腿收得差不多了

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水氣豐沛就容易拉出錐狀雲 後方的排氣也是很可觀

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滑行中座艙罩半開的幻象2000

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F-16滑回 上空是待會準備表演的雷虎小組

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教官向大家揮手致意

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教官手上的那管炮也是蠻長的

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雷虎小組大雁隊形通過

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後方的雲層越來越接近

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交錯

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看來綠島蘭嶼方向正在降下大雨  雷虎小組也因為天候因素在完成平面項目後就返場落地

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不久之後基地就降下大雨 各位弟兄辛苦了!

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快轉到下午天後又再度放晴

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Fokker 50 編號:5001

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這翼端已經在觀眾的頭頂上 在飛機發動的狀態下通過身邊是十分難得的體驗

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拍拍地展機

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Beech 1900C  機身編號:1906 

小飛機也能拍到大魄力

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準備起飛的行政專機

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司令機起飛中 專機隊的飛機起降看來都十分的平穩 連擦煙都控制在很小的幅度

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接下來換成C-130載著貴賓及記者們起飛

下午的順光讓C-130拍起來顏色十分飽滿

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C-130H 編號1311

熱情的教官們

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C-130H 編號1312

教官都要把飛機開在滑行道的中線左側 要不然會離觀眾太近

那四具T56-A-15發動機的聲音真的是震耳欲聾 後方拖著濃濃的JP-8燃燒味

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起飛帶著彩帶

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接下來為了晚上的熱氣球活動 要把地展機移開

原來停在大坪上的表演機就自力移動 在大坪上開車也是在台灣沒見過的景象

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幻象2000

教官們沒有穿抗G衣應該就是不會升空了

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F-16

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滑行道被熱流化成一幅油畫

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最後得知本日下午的C-130、S-70C及衝場因為早上的天候不佳導致活動取消

所以就提早離場 搭車離開了!

東部真的是拍機的好地點 撇除掉下雨這著魔咒之外

人潮較少是個有利的因子 在這裡怎麼拍都不用人擠人

但還是要想說 站在黃線後方不要拉扯紅線應該對航迷來說不是很困難 但是卻需要安全人員不停的提醒

甚至有安全人員剛把人趕到線後就馬上跨越地上黃線搶佔好位置.........而且當一個人跨出第一步後 後面的人也會跟著跨出下一步以此類推 線就被越拉越長@@

只能希望大家能遵守規則 才能有好的拍機環境

看能不能8/11嘉義見!

 

紀錄時間:2018.07.14

紀錄器材:

Canon 5D Mark IV

Canon EF 100-400mm f4.5~5.6 L IS USM II

Canon EF 17-40mm f4 L USM

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  • Robin
  • 恭喜打虎成功
  • 改天一起去打虎啦!

    高高高 於 2018/07/27 23:37 回覆