KEEP GOING

玩了一整天 要該要回台北了

幾乎要壓線才去辦報到手續  看來回程的搭乘率差不多是5-6成

飛往台北尚有空位

本日的最後一班班機 管制區外的售店都關門了

在候機室裡看著晚上F-16的起飛 拖著長長的火光真的很美

遲了一點 到了2011才開始登機

4號登機門 是一個電扶梯直接向下 提供給無法靠接空橋的飛機使用

以下報告本日的飛行紀錄

班機編號:B78978

飛行距離:72mi

座位:17K

預計出發時間:2010 預計抵達時間:2055

以下為實際時間

2011 登機門登機

2015 登機門離開

2017 close door

2019 ENG start

2021 push back

2024 taxi

2026 runway 03 

2030 take off

2040 PA 9000ft 預計5分鐘後開始降落 2100抵達松山機場

2058 gear down

2101 landing runway10

2105 Apron

在等待F-16降落後 終於在2030起飛

本航班提供飲料服務 一樣是麥香紅茶及綠洲蘋果汁

降低高度準備進場  通過桃園市上空

通過林口上空 底下是五楊高架

機內燈光也轉換成藍色夜店風

通過二重疏洪道

台北大橋

建國高架

台北飄著小雨 難得拿到立榮航空的雨傘

本日的本務機 B-17002

在鋒面過境期間搭機 氣流稍微不穩 也無法看到太多地景

這條北花航線是該找時間補考

紀錄時間:2018.04.16

紀錄器材:

Canon 5D Mark IV

Canon EF 17-40mm f4 L USM