KEEP GOING

這趟旅程其實原來是要去墾丁的

在3/10前天氣都很好 但在3/10開始 台灣受冷氣團影響 東北季風增強

恆春也刮起了落山風  所以早上八點 立榮航空就通知取消 並且直接退票處理.....

所以松山=恆春就掰了~~

接下來是臨機應變時間 原來就有規劃去花蓮

現在是要考慮搭1020飛的TSA=HUN 790元 還是0947開車的松山=花蓮太魯閣號 426元

時間上是205分 VS 2小時3分

雖然GE的應該算是國內線最便宜的價錢 但考慮到天候因素 最後還是選擇了太魯閣號

而此趟旅行的目的就定位為火車之旅吧!!

在花蓮站內竟然是使用大R當作調車機

雙大車拖E1000

進行調車中的商務車

35BCK10609

35BCK10613

第二天首站是預計裁撤的舞鶴號誌站

只是這裡用廣角鏡拍真的不好拍

用個望遠鏡頭拍從自強隧道出來的火車還不錯

舞鶴號誌站

旁邊正在興建中的新線  因新自強隧道遇到沉泥開挖困難 所以列車暫走目前的自強隧道

而自強隧道為了配合電氣化淨空不足 所以改用導電軌因應

綠隧的鋼樑橋為新舞鶴溪橋

莒光號通過

途中經過拉皮後的三民站

想說車站內為何會有亞伯拉罕.林肯說的民有、民治、民享

原來對面有 孫中山先生所說的 三民主義:民族、民權、民生

接下來抵達玉里的最著名的景點 客城橋

拍完這張 看到一輛有點舊的轎車在鄉間小路中朝我駛來

車上的大叔開到我旁邊 問我說: 拍火車的嗎? 等一下有軍運列車 我要趕快去拍了

我一聽 就騎上摩托車跟著他一起衝了

原來那位東里站的副站長 剛下班回家途中看到軍列在玉里才急急忙忙趕過來

原來我剛剛拍的地方太遠 這裡才是正確的點

此時進行雙單線 後方的軍運列車已經可以看見

第一次遇到軍運列車

後方接的EMU500

舊東里站 與 遠方的新東里站

舊東里站房

接下來繼續前進到傳說中的97K

但小弟太早停車 這邊是96K.................

再繼續往前 過個右轉才是真正的97K

如果好天氣一定很美

最後還是要往回走

瑞穗站的自動售票機賣的還是無背磁式的淡綠色紙票

工事中的新瑞穗站

以上是小弟的鐵道紀錄

話說拍火車還是拿長鏡頭比較好拍~~

紀錄時間:2015.03.10~12

紀錄器材:Canon 7D Canon EF-S 10-18mm F4.5~5.6 IS STM