KEEP GOING

這次改換從高雄登機飛回台北，

算一算應該有十年沒從小港登機了吧!

這次來要好好地把小港機場記錄一遍....

華信在小港機場由復興代理地勤業務，國內航廈內也只剩復興櫃台有開其他都已經休息了。

這次報到是找最左邊的大姊，她前面還擺了一份復興航空的機師班表

裝潢還不錯 本日尚有空位

遠東航空已經打烊了

立榮也打烊

這邊候機的幾乎都是待會要搭乘華信AE276的旅客 

行李托運  沒有人 

原來候補櫃檯是長這樣的

金防部官兵返金報到處 立榮航空B879

現在只剩下華信要當國內線最後一班機

 這裡也有自助報到機 看著滿十送機的活動還蠻心動的，只是立榮沒飛北高這無法了= =

 看時間還有剩 接下來參觀國際航廈跟飛機觀景台

往國際航廈先從報到區上樓梯

再走過這黑暗的長廊，有人知道這之前是在做什麼的嗎?

飛機觀景台看出去的景色......有點虛......就算跟松山比起來.....還是有點虛

觀景台是直接設在通道旁 還有不少民眾在這裡聊天

走了不短的一段路終於到國際航廈，話說我還沒從高雄出境過耶!

有一些接送的車輛

裡面人生還蠻鼎沸的

接下來還有三班飛機要起飛，港龍跟國泰是共掛班號，執飛的是港龍航空該不會是我等下在跑道頭等待的那架吧!

聯合報到機

Hello Kitty

港龍報到中

航站內有不少人，其中還有許多口音具有特色

明天的航班這麼早就亮出來了

近側是越南航空，遠側是中國東方航空，使用的還是簡體字

大家大包小包

高雄機場國際航廈看起來不醜，那三塊三角形彩色玻璃看起來怪怪的

現在要趕回去國內航廈

這是國際航廈外面的一景 比觀景台好太多了

本務機AE2752抵達 今天不用delay了

人冒出來了

 上個網打個卡，準備進入候機室

很不顯眼的登機門

魚貫進入登機門

候機室的這根柱子是怎麼回事???????

這裡只剩下復興航空有亮燈

待會要"走"出去的登機門

登機證 10D 這次換說坐前排，只是還坐在D，下次可以改坐A嗎?

廣播登機囉!!!

 往14號登機門

遠東航空 B-28021 MD-82 1993/3/1首飛

Embraer ERJ-190AR  B-16828 2008/08/08出廠 也還沒滿五歲

真是一台優雅的飛機

旁邊的復興航空ATR-72 跟ERJ-190相比整個就是大輸

空服員姐姐看到我在拍照就躲到後面去了....

接下來報告本次航班AE276飛行時刻表：

2013 完成報到

2100 開始登機

2110 完成登機 後推

2116 抵達09跑道 等待港龍與日航降落

2122 宣布起飛

2123 起飛

起飛後向右轉，繞行半圈後飛越紅毛港上空向台灣陸地飛行

2128 10000ft

2132 駕駛艙廣播 高度21000ft 

中北部天氣狀況不佳所以都在雲中飛行，其中還有兩次較小的亂流出現(好久沒遇到過亂流了)

2147 10000ft

2153 準備降落 放出外型

看到台北地區，降落過程中還有幾次較劇烈的升降

2158 降落10跑道 EC滑出

有幾個滑行道在整修中，難怪有駕駛會找不到路

2202 Gate11

去年搭過北高航線的 B-22802又再度相見(飛行紀錄請見這裡) 

不小的座椅

對焦跑掉了

馬公團買了託運了超多東西

這次沒誤點準時抵達，很多人下了飛機都在等著搭計程車，看起來計程車真的很好賺，

只是我為了拍照片看著一班公車從面前駛過，只好乖乖地等十分鐘等下一班車，還好不是末班車從我面前駛過要不然我也要一起促進經濟了。