KEEP GOING

經過行前的兩晚挑燈夜戰後，一場八天的旅程即將展開

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第一批

致翔的08:40 日本航空JL814 飛往關西機場

峻毅的08:45 達美航空DL276 飛往東京成田

第二批

笙平的12:40 日本航空JL816 飛往關西機場

我的   12:40 捷星航空3K721飛往關西機場

九點從內湖出門，搭上10:10松山機場開往桃園機場的國光客運直達車

可惜當天是大選日，高速公路真的是塞爆了，11:00還在南崁交流道被塞住，而報到櫃台關櫃的時間是起飛前一小時，當時非常的緊張

這時司機就不照預定的路線開下交流道，一路奔馳，

在11:35抵達第一航廈，而這時換我奔跑了，在11:39分抵達代理捷星的華航櫃台，還好有驚無險成功地搭上飛機，

以後還是乖乖地搭個高鐵到桃園再轉車好了，還是軌道運輸受不預期狀況的影響較小。

時間不多就先出關了，第一次在安檢被攔下來，結果是因為書太厚掃描不出來而被要求檢查，比我前面一個小姐有桂格燕麥片、後一個小姐有水果刀好太多了。

第一航廈剛過查驗櫃檯的"機場之歌"造景，在這之前第一航廈真的是慘不忍睹= =

桃園機場觀景電子讀書室 

還不錯的一個空間 有Ipad可供免費上網還有電子書  飛機其實因為建築物擋住所以看不太到，當天所對應的登機門也沒有飛機停靠。

來張自拍照

晃了一下時間快到了，要上飛機!  螢幕上把捷星"航空"擋起來的是一個錯誤訊息框，軟體還是有需要改進的地方。

在候機室中很難拍到自己要搭的飛機

執行3k721飛行任務的客機為空中巴士A320-232型客機編號為9V-JSF，2005年生產

目前狀態為剛從新加坡飛抵，正在加油中。

48小時前網路報到預定座位是在2A，未訂購餐點，行李20KG，票價9689元

全程我只帶了三套內衣褲換洗、兩件襯衫、半打襪子、一條圍巾、一雙手套、一件防寒衣、一件防寒褲、一件睡覺用的短褲，

就這樣前往了接近零度的日本，所以這次帶的行李出發時也才11公斤

 廉價航空的座位是非常的"狹窄"，坐下去剛好是卡住的狀態，與其相較還是達美好坐

13:03起飛 13:13安全帶燈號關閉 

飛行中(玻璃是有點髒==)

16:03抵達関西空港

抵達関西空港後搭上接駁電車，迅速入境，立刻拿到行李

到了南海電鐵和JR的售票窗口時為16:34，16:35出發的ラピートβ58号是無緣了! 

這張歡迎來到大阪票是在台灣先行購買到當地後再兌換成正式的車票，550台幣算起來還蠻划算的，因為是包括從関西空港到難波站的特急列車和大阪市營地下鐵一日券。

搭上17:05發車的ラピートβ60号 17:41抵達新今宮站

這有像"鐵人28號"嗎?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%88_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

內裝也是特急列車的高級

到了新今宮站，其實有到了另外一個世界的感覺....

路上的老杯杯、麻將聲、回收業，有時難以想像這是日本，但他的確就是

到大阪站把Sanyo Pass辦完後，感謝路人幫忙用iphone指引晚餐的道路，

位在梅田展望台地下室美食街-滝見小路

這裡的大阪燒跟炒麵很好吃，老闆人也非常好客，用非常有趣的中文跟你推薦他的餐點，還有日本海苔粉的鮮味真是令人難忘。

梅田展望台 票價700円，出示地下鐵一日券打九折630円

還不錯的夜景，適合男女朋友共賞(唉.....)

在大阪和到大阪教育大學交換的高中同學相遇真是難得，還有在當地電話不要隨便接，雙方都是要付費的!

一天就這樣很快地結束了，養足精神開始一連四天的新幹線之旅!!

本日里程 54.4公里 2080円 56分

関西空港 1705 新今宮 1741 特急ラピートβ 60号 1390円 41.4公里 36分

動物園前→梅田     230円  6.5公里  14分

梅田→心斎橋         230円  3.2公里    8分

心斎橋→動物園前 230円  3.3公里    8分

本日花費

ICCOA卡 500円

大阪燒+炒麵/2  790円

章魚燒   200円

展望台   630円

奶茶       148円

住宿       960円

合計     3228円