舊山線復駛在最近這幾年是個火紅的景點

以前是常跟媽媽搭火車到台北,從自強、莒光、復興都有搭過

那時知道勝興站是台鐵的最高點,印象中也有在快速的列車中一撇勝興站的模樣

時光荏苒

舊山線1998年停駛,舊山線就在新一輩的歷史中消失,還好2010年又再度復駛

可以再深入的瞭解這條鐵道的歷史,聽聽她的古老故事

這次就隨的CK124和R48加上4節的印度車廂回到那個蒸機、柴頭引領風騷的年代

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風塵僕僕從松山搭到三義 真的很遠

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沉穩的黑色 是一個時代的代表

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綠燈 升火待發

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扶老攜幼 攜家帶眷 大家都來一睹蒸汽火車的風采

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勝興車站的腹地不大 但擠滿了滿滿的人潮,也許如同日本一樣讓蒸汽機車有常態化的運轉,讓旅人們更悠閒更深度的瞭解這條線的歷史

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龍騰斷橋一撇 不斷地拆除舊有建築,我們到底創造了什麼,千篇一律的水泥怪獸,還是?

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過期的底片 褪色的車廂,  似乎更接近那過往的日子

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轟轟作響 放下了重溫過往的旅人 準備回到彰化的老家,但台灣鐵道的前途在哪,似乎不像軌道般如此平直

2011.08.21

3915次郵輪列車 三義1400~泰安

4車38號

回程3916         泰安1610~三義

NT399元

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